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　　工匠精神是处世哲学谁都可以有

核心提示丨“质量之魂，存于匠心。要大力弘扬工匠精神，厚植工匠文化，恪尽职业操守，崇尚精益求精，培育众多 中国工匠 ，打造更多享誉世界的 中国品牌 ，推动中国经济发展进入质量时代。”

3月5日，政府工作报告中首提“中国工匠”，引起各界高度关注。其实，2016年以来，“工匠精神”已经成为中国社会的重要热词。什么是“工匠精神”？如何让工匠精神真正融入企业乃至各行各业从业者的价值体系，让工匠文化长盛不衰，让“中国工匠”顶天立地，助力中国品牌的整体崛起？大河报就这些问题采访了有关专家学者。

　　中国制造崛起呼唤工匠精神回归

        2016年3月，总理在政府工作报告中首次提及“工匠精神”时是这样说的：鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种，提品质，创品牌。在今年的政府工作报告中，有关质量和工匠精神的表述和阐释明显更多，培育工匠文化、打造中国品牌成为长期的价值导向，其分量不言而喻。

        回到本源，什么是工匠精神？河南大学教授、博士生导师王蕴智认为，本质上，工匠精神代表了一种为人处世的哲学精神，也是一种献身精神，有一技之长，有自我修养，能够达到不受外部干扰、在自己的天地里追求至善至美的境界。

       在中国古代，曾经涌现出过很多杰出工匠。木器的鼻祖鲁班，解牛的庖丁，还有大量未留下姓名的各行各业的工匠典范，创造了无与伦比的物质财富。古人说，良田百顷，不如薄艺在身。在传统社会人们眼中，再多的财富也有失去的时候，唯有手艺可以保证自己衣食无忧。正是出于这种朴素的认识，人们愿意学手艺，愿意将手艺练得越来越好，无形中，形成了中国工匠独特的敬业精神。所以，古代中国曾是世界上最大的原创之国、制造之国、出口之国，丝绸、瓷器、茶叶、漆器、金银器等产品曾是世界各国王公贵族和富裕阶层的宠儿，古代的“中国制造”闻名远近。

        “在今天，中国制造正在重新崛起，MadeinChina随处可见，不过，人们知道中国制造都很价廉，却并不确信都能质优。中国制造想再次成为品牌，工匠精神回归并成为社会的长期价值导向，是一种必然。”郑州大学文化产业研究中心主任汪振军说。

　　工匠精神成年度热词，如何真正深入骨髓？

        2016年12月，《咬文嚼字》杂志发布了“2016年十大流行语”，“工匠精神”跻身其中。而随着媒体的持续关注，文物修复、甲骨文研究等一批格外需要耐得住寂寞的特殊行业进入人们的视线，不过，多位受访学者认为，工匠精神不只是特定行业和企业所追求的目标，而应当成为全社会的价值倡导。

        “工匠精神成为流行语是可喜的，但每个人能不能从中汲取营养，工匠精神如何深入中国人的精神深处，仍然值得关注。工匠精神再次进入政府工作报告，是大势所趋。”从事数十年甲骨文研究、在甲骨文研究领域建树颇多的王蕴智先生说，不论从事什么行业，做的是什么工作，有了工匠精神就能有所成就，也自然而然地会为社会所尊敬，反观很多行业里的出类拔萃者，他们身上都有这种精神。而如果自身浮躁，可能会成为一时的“暴发户”，但难以长久。

        而对于企业来说，“工匠精神”的回归意味着要将社会效益、企业的长远利益放在更高的位置。汪振军表示，对企业而言，应该视产品质量为生命，精益求精，具体怎么来做？核心是靠产品的细节，比如在文化产业领域，一台剧目，一个设计方案，一句台词，一个构图，都要反复琢磨，而这种打磨需要耐得住寂寞，十年磨一剑去打造精品，同时也需要有创新意识。

        汪振军说，随着市场经济发展，一些人可能只是为了钱去做一些东西，只看短期利益不看质量，粗制滥造，最终的结果是砸掉自己的品牌。没有细节，就没有品质，没有品质，就没有品牌。文化的竞争核心就是创意和品牌的竞争，这就需要工匠精神。

　　全国人大代表、郑州宇通集团有限公司党委书记、总裁

　　汤玉祥：一辆T7做了10年这就是“工匠精神”

        一提到工匠精神、中国工匠这个话题，全国人大代表、郑州宇通集团有限公司党委书记、总裁汤玉祥二话没说，欣然接受大河报·大河客户端记者的采访。甫一坐定，他就给记者讲起了两辆车的故事。第一辆车就是T7。

        在杭州G20峰会、博鳌亚洲论坛上，宇通的T7高端商务车，载着各国领导人闪亮全场。可说到这辆车的研发过程，汤玉祥感慨万千，“为了这辆车的研发，我们整整用了十年。这期间，成立了三次攻关小组，换了四个项目经理，中间碰到了无数的技术难题，甚至都想过放弃，但我们还是坚持下来了。”

        “宇通登上这个高端台阶很难，路程艰辛。”他说，在攻克了震动和噪声难题后，公司面临了更大的拦路虎，动力总成不过关，几番寻觅不成功后，通过再次放眼全球，寻遍国际市场，终于在美国找到了一种合适的产品。经过再次研发升级，跨过了这道坎。

        “第二辆车就是我们的宇通新能源客车。从1999年开始研发，我们持之以恒，坚持不懈。正是我们的坚守，宇通新能源客车占全国大中型客车比例为25%，为我们企业的未来提前布局。”汤玉祥说。

没有熬不过的黑夜，没有迎不来的黎明。宇通公司就是用他们的实践和坚守，践行工匠精神的核心价值，在国际上保持遥遥领先。

        谈到如何理解工匠精神，汤玉祥说，“责任使然，龙头企业就要有大的担当，就要引导行业，不断突破，持续领跑。各行各业都应该做到。”

        汤玉祥还表示，在打造中国工匠的征程上，没有捷径可走，这件事必须扎扎实实做好。就像是上楼梯一样，到最后很累，咬着牙也得坚持下去。除了要有信念之外，还需要整个团队和管理都共同支撑，缺一不可。团队中每一员，都各司其职，要具备高水平的能力。

        最后，他向记者吐露：“有一句话在我心里压了几十年，我看到中国人坐外国人的高档客车时，心里特别难受。我一定要造出比他们更好的车。”

　　全国人大代表、平高集团总经理助理、科技部/技术中心主任

　　钟建英：工匠精神应该是全民族的精神

        31岁博士毕业后来到平顶山，三年内即被聘任为上市公司的总工程师。在70后全国人大代表、平高集团总经理助理、科技部/技术中心主任钟建英眼里，工匠精神意义非凡。

“政府工作报告中提到， 质量之魂，存于匠心 。工匠精神应该是全民族的精神，是一种深层次的价值体现。”钟建英说。

        时间倒转到两千年前，在春秋末期建国初期的鲁国，有一位中国最早的大国工匠——鲁班。籍贯是山东的钟建英认为，需要通过树立“十年磨一剑”的社会风尚引导企业专注创新和产品质量提升，带动中国制造走向世界。

        “我曾经到GE、ABB、西门子、东芝等国际一流企业参观交流，体会到我国制造业与国外的差距。”钟建英建议，继续弘扬工匠精神，完善人才培养选拔激励制度，为提升制造水平及品质做好人才队伍建设。

        她建议，通过各类媒体、各种渠道对各行各业的工匠进行宣传报道，营造全民崇尚尊重工匠精神的氛围。同时开展制度顶层设计，从国际视野按国际标准修订完善人才培养评价激励制度，在国际化人才的引进、培养、扶持上形成社会共识，选定的人才既要有报国情怀、专业技能，更要有拼搏奋斗奉献精神。

　　全国人大代表、中信国际矿业副董事长

　　任沁新：建议延迟高端人才退休时间

        每一年的政府工作报告，总会有一些词令人心潮澎湃，总会有一些表达令人感同身受。今年，让全国人大代表、中信国际矿业副董事长任沁新最为感慨的关键词就是“中国工匠”。42年的职业生涯，从昔日的学徒工成为大型国企的副董事长，任沁新对“工匠精神”一词的理解，来源于他在企业多年来的实践与体会。

        读了政府工作报告，他谈了自己的三点感受：“第一，报告提出中国经济发展进入质量时代，这为中国制造业指明了发展方向，中国制造必须实现从量到质的提升。第二，打造一批优秀的中国工匠，这是 质量时代 的实现途径。第三，必须以人为本，要把培育高技术、高技能的员工队伍视为企业生存和发展的根本途径。”

        对如何打造“中国工匠”，任沁新谈了两点看法。首先，在企业内大力倡导实施“金蓝领工程”，形成浓厚的氛围，弘扬工匠精神，培育工匠文化，形成工匠机制，塑造工匠品牌，壮大工匠队伍，这才是企业的生存和发展之道。其次，他建议延迟高技术、高技能人才的退休时间。

　　全国人大代表、三全集团董事长

　　陈泽民:中国企业要着力制造百年精品

        从一颗汤圆到一家上市公司再到一个占全国六成市场份额的河南速冻产业，全国人大代表、三全集团董事长陈泽民开创并引领这个行业的最深感悟是——专心专注专业，在一个领域将产品做到极致，始终为消费者考虑，始终保持最强竞争力，这就是“中国工匠”的精神内涵之一。

        陈泽民说，之前有不少人会跑到国外去抢购奶粉、马桶盖、化妆品、纸尿裤等，让中国的大量消费都流失到了国外。要想改变这种状况，就必须有更多的“中国工匠”用“工匠精神”生产出更多的“匠心作品”。

他举例说，德国一个龙头，用了几十年还很好用。而且他们为消费者考虑得非常周全，甚至准备了各种配件的小包。什么地方坏了，零件都是现成的。

        “我们中国企业也要着力制造百年精品，着力打造百年老店。”陈泽民说，比方生产一个家具，不仅要考虑外观、用途，还要考虑安全性，让家里的小孩子不容易碰倒。“绝对站在消费者角度，为他们考虑周全，这就是工匠精神。”