据台湾中央社报道，日前，台湾桃园市空服员职业工会发动长荣空服员罢工。长荣航空曾向法院提告工会违法，并求偿每天3400万元(新台币，下同)
罢工落幕但不撤告 长荣航空向工会求偿逾5亿台币
图：长荣空服员罢工。
据台湾“中央社”报道，日前，台湾桃园市空服员职业工会发动长荣空服员罢工。长荣航空曾向法院提告工会违法，并求偿每天3400万元(新台币，下同)损失。罢工将于9日深夜12时正式结束，长荣航空表示，提告工会干部的求偿立场不变。
桃园市空服员职业工会6月20日下午，与长荣航空劳资协商第一项日支费禁搭便车条款时，突然宣布长荣空服员当天下午4时起罢工，到7月6日劳资签下团体协约，前后长达17天，但罢工正式结束时间是9日深夜12时。
长荣航空在6月21日，也就是罢工第2天，委托律师向台北地方法院递状，控告空服员工会违反“劳资争议处理法”，并要求赔偿。
长荣航空委托的律师钟郡在6月21日受访时表示，长荣航空是以空服员工会理事长及全体理监事作为被告，求偿每天约3400万元。
外界关切罢工落幕在即，长荣航空向桃园市空服员职业工会的提告及求偿，是否仍继续，长荣航空8日回应称，立场未改变。
长荣航空统计，空服员罢工对公司造成的营收损失，还未计算对旅客的赔偿，至今已超过30亿元，且因航班还未全部恢复，营收总损失还会再增加。
若以长荣航空提出每天求偿3400万元计算，至7月6日17天共将求偿5.78亿元，如果计算至7月9日，20天的金额会更多，长荣航空暂时没有提出确定数字，将会等到开庭时提出详细的求偿金额。
长荣航空公司坚持对空服员工会提告，桃园空服员职业工会8日发布声明，指长荣航空至今仍然不愿对工会放下歧见，工会也不会妥协，将筹组律师团，全面应战。
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