林乐鸿(左一)带领技术团队攻坚克难。
人物简介
林乐鸿现任华晨宝马汽车有限公司动力总成工厂总装及高压电池车间总监、中共华晨宝马动力总成党总支书记。2018年获沈阳五一劳动奖章;2021年获辽宁五一劳动奖章。
华晨宝马汽车有限公司动力总成工厂总装车间由生产发动机和生产动力电池的两个车间组成。林乐鸿作为华晨宝马动力总成工厂总装车间的总监，在工作中，始终践行以客户为中心、以质量为导向、以交付零缺陷产品为目标的理念。过去几年中，在林乐鸿的带领下，发动机和动力电池两大车间，在质量提升和人员发展方面取得了卓越的成绩，并为公司的可持续发展作出了重大贡献。
勇于创新 践行工匠精神
面对竞争日益激烈的市场环境，林乐鸿将技术创新作为总装车间的重要主线，不断提升技术能力，精益求精。
在发动机总装车间，“螺栓打紧”这项技术工艺覆盖了全车间工作任务的50%，对发动机整体质量水平起着至关重要的作用。为了提高拧紧工艺的一次性合格率，突破传统拧紧的技术屏障，林乐鸿于2020年率先成立“人工智能拧紧系统分析平台”技术小组，运用人工智能分析处理了历年的现场拧紧曲线，对整个拧紧系统建立了大数据的识别模型。“区别于传统拧紧工艺只关注拧紧结果，该平台则‘盯紧’整个拧紧过程。”林乐鸿介绍，团队探索出一条拧紧数据人工智能分析的新道路，这一技术在今年4月成功获得了国家专利。“总装人就是要不断探索，勇于创新，践行工匠精神，打造匠心品质。”林乐鸿说。
攻坚克难 推动第五代电池系统成功量产
动力电池作为华晨宝马的新型和核心业务，在技术和人员能力上，面临着巨大的挑战。2020年，新冠疫情突然来袭，受此影响，德国的焊接工程师等专家无法前来为动力电池相关工作站做工艺以及设备调试。面对这一情形，林乐鸿迅速做出响应和调整，派出近年来悉心培养起来的总装车间焊接技术团队等专业型人才，让他们承担起焊接工序的调试工作。
喷漆工艺要求极高，初期不合格率一直居高不下。为了攻克这一技术难题，林乐鸿与德国以及华晨宝马内部喷涂专家积极沟通，线上研究解决办法，并迅速组建了攻坚克难团队。在夜以继日的刻苦钻研下，他和团队终于突破了技术瓶颈，甚至成为了集团内部动力电池喷漆工艺稳定性的标杆。2020年7月14日，华晨宝马汽车有限公司正式下线了第一台SE16动力电池，标志着第一款第五代电池系统实现成功量产。
深入一线 以身作则“传帮带”
多年来，林乐鸿真抓实干，在深入一线时不断向员工强调质量意识，鼓励员工提出质量优化方案。他的以身作则和一丝不苟、严谨认真的工作态度，起到了很好的“传帮带”作用。
对于青年员工的创新热情，林乐鸿乐于支持。对于有卓越贡献的员工，林乐鸿会及时推选他们成为华晨宝马汽车有限公司“最赞的你”。同时，他会定期与生产段长及非生产员工进行谈话，让员工畅所欲言，提出问题，并将这些问题汇总后联系相关部门一一解决。
在工作和生活方面，林乐鸿非常关心员工，了解到夏天时发动机生产线部分区域日照强烈，便及时联系相关部门在这些区域为员工加设遮阳帘，并在现场安装风扇，尽己所能改善员工的作业条件。
沈阳日报、沈报全媒体记者 邱菊/文 王雁/摄
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