3月25日
在G1504次复兴号列车上
一名百岁老人精神矍铄
穿着笔挺的铁路制服
目光炯炯地看着窗外
眼里充满自豪与欣慰
这位老人是谁？
这位期颐之年仍身体矫健的老人
名叫任忠德
是中国铁路南宁局集团有限公司
柳州机务段退休火车司机
也是一位与中国共产党同龄的老党员
这一天是他的百岁生日
乘坐一次复兴号
就是他的生日愿望
1950年10月
中国人民志愿军赴朝作战
8个月后
作为新中国第一代火车司机
任忠德奔赴朝鲜战场
开火车为前线输送物资
战火纷飞的岁月
任忠德每一次执行任务
都如在鬼门关闯荡
“我开过3辆蒸汽机车
第一台被炸坏了
第二台被拉回沈阳修理
第三台遭遇袭击时
我被炸弹气流抛出十多米远”
1952年，战场受伤的任忠德
被送回国治疗
大半年后
身体逐渐康复的他
主动申请回到司机岗位
满腔热血投入新中国的建设大潮
1980年，任忠德退休
在离开岗位的日子里
他对铁路事业的热爱
对驾驶机车的眷念
始终根植于心
当天陪伴任忠德体验高铁列车的
81岁的曹之耀和51岁的尤永旭
担当列车添乘和值乘任务的
是43岁的林斌和34岁的丁志中
他们是有着师徒关系的五代火车司机
经历了蒸汽火车、内燃机车、电力机车
和谐号列车、复兴号列车的时代变迁
而且还有一个共同的身份
共产党员
从左至右分别为曹之耀、尤永旭、任忠德、林斌、丁志中，他们是五代火车司机师徒。
在复兴号模拟驾驶舱
任忠德目光如炬、神采奕奕
眼看、手比、口呼
推动控制手柄
如愿以偿“驾驶”了一次复兴号
在复兴号列车上
任忠德饶有兴致地体验
一会儿欣赏窗外风景
一会儿环顾车厢四周
神情像个孩子一样好奇和兴奋
“以前，我开蒸汽机车的时候
从柳州到桂林三天三夜都到不了
现在，动车一个多小时就到了！”
今年
是中国共产党成立一百周年
从“万国牌”蒸汽机车到复兴号列车
从“师夷长技以制夷”
到引进、消化、吸收、再创新
再到全面拥有核心技术
从人均铁路不足“一根香烟长”
到高铁营运里程领先世界
任忠德亲历的百年
是一代代中国铁路人奋斗的百年
也是中国铁路飞速发展的百年
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